Пътниците се качват на влакове на жп гара Чанжу в провинция Дзянсу във вторник, последния ден от празника за Първи май. Гарите в цялата страна отбелязаха пикови пътувания на връщане, с приблизително 23 милиона пътувания, направени през последния ден. CHEN WEI/ЗА КИТАЙ ДАЙЛИ
Транспортната система на Китай се сблъска с едно от най-тежките си предизвикателства за годината, тъй като празникът Първи май наближи края си във вторник, като железопътните линии, магистралите, летищата и градските транзитни мрежи мобилизираха допълнителен капацитет, за да помогнат на милиони пътници да се завърнат у дома безопасно и гладко.
Петдневната почивка генерира силно търсене на семейни посещения, туризъм, концерти и развлекателни пътувания на кратки разстояния, създавайки тежки пътнически потоци през основните междуградски коридори. Транспортните власти въведоха координирани мерки, от допълнителни влакове и разширени услуги на метрото до управление на трафика по магистралите и връзки на градския транспорт в последната миля, за да подкрепят икономиката на ваканциите и да поддържат бързината на връщане.
Във вторник Министерството на транспорта прогнозира, че повече от 1,52 милиарда междурегионални пътувания ще бъдат регистрирани между петък и вторник, като среднодневните пътувания ще достигнат 305 милиона, което е с 4% повече от същия период на миналата година.
Междурегионалното движение на пътници се очаква да достигне 290 милиона пътувания до вторник, което е спад от 3,1 процента спрямо понеделник, но ръст от 8 процента на годишна база, каза министерството.
Очаква се пътническите пътувания с железопътен транспорт да достигнат 23 милиона във вторник, което е с 12,8% повече от предходния ден и с 9% на годишна база. Пътуването по шосе остава доминиращият начин, като се очакват 263,7 милиона пътнически пътувания, което е с 8% повече на годишна база. Очакваше се гражданската авиация да обслужи 2,3 милиона пътувания на пътници, докато пътуванията на пътници по водния път бяха прогнозирани за 1,04 милиона.
Бързото завръщане набра скорост в понеделник, когато Китай регистрира 299 милиона междурегионални пътувания, което е с 6,1% повече от предходната година.
Железопътните услуги изиграха особено важна роля при справянето с пика на ваканционните пътувания. China State Railway Group, националният железопътен оператор, заяви във вторник, че националната железопътна мрежа е обслужила 117 милиона пътнически пътувания от началото на празничния транспортен период на Първи май на 29 април. Само в понеделник 20,38 милиона пътнически пътувания са извършени с железопътен транспорт, като операциите остават безопасни, стабилни и подредени.
Обратният поток продължи да нараства във вторник, когато се очаква националната железопътна мрежа да обслужи 23 милиона пътнически пътувания и да добави 2225 пътнически влака, казаха от компанията.
Данните за продажба на билети от официалната платформа 12306 показват, че Пекин, Гуанджоу в провинция Гуангдонг и Чънду в провинция Съчуан са сред най-популярните градове за заминаване във вторник. Пекин, Гуанджоу и Шанхай са сред най-често посещаваните градове.
Джан Мън, който пътуваше обратно към Пекин от Ляонин със сина си, каза, че допълнителните влакове са превърнали това, което можеше да бъде стресиращо обратно пътуване, в гладко пътуване.
„Нашият график се промени в последния момент и си помислих, че ще бъде почти невъзможно да се намерят билети за високоскоростен влак обратно до Пекин по време на пика на празниците“, каза той. „Дори бях подготвил детето си за възможността, че може да се наложи да останем в провинция Ляонин още една нощ.“
След като железопътните власти добавиха три високоскоростни влака, Джан и няколко приятели, пътуващи заедно, успяха да купят билети и да се върнат в Пекин, както беше планирано.
„Вагоните бяха пълни, но пътуването беше добре организирано“, каза Джан. „За пътници като нас тези допълнителни влакове наистина имаха значение.“
Железопътните гари също са подобрили услугите на място. ЖП гара в Пекин отвори бързи канали за бързащи пътници и нуждаещи се от помощ, докато южната гара в Пекин активира зона за изпращане на таксита на южния си изход.
Празникът показа и как транспортните услуги се свързват все повече с туризма и потреблението. В провинция Шанси бяха организирани допълнителни влакове в подкрепа на представления и културни събития в Тайюан и Датонг, включително персонализирани „фен влакове“ за посетителите на концерти.
Пекин, основна дестинация за завръщащи се пътници, също стартира пакет от мерки за справяне с пика в края на празниците.
Градът прие индивидуални планове за управление на трафика за ключови магистрали, засили наблюдението и координацията на пътната мрежа, увеличи ресурсите за спешно спасяване и работи с полицията и операторите на магистрали за подобряване на трафика на контролно-пропускателните пунктове, влизащи в Пекин.
Пикът на завръщането последва по-ранни прогнози за рекордно търсене на пътувания за Първи май. Гао Бо, заместник-директор на отдела за транспортни услуги на Министерството на транспорта, каза, че се очакват около 1,52 милиарда междурегионални пътувания по време на петдневната ваканция, което е с 4% повече на годишна база.
Пътуването по пътищата се очакваше да съставлява 91,6 процента от общия брой, като дневното движение по скоростните пътища достига около 64 милиона пътувания с превозни средства. Железопътният транспорт и гражданската авиация също се прогнозираха да работят на високи нива.
Нашия източник е Българо-Китайска Търговско-промишлена палaта