Changan залага на двигатели с вътрешно горене на фона на бума на електромобилите

На фона на покачващите се цени на горивата, предизвикани от напрежението в Близкия изток и продължаващото разширяване на приемането на електрически превозни средства (EV) в Китай, Changan Automobile избира да инвестира допълнително в автомобили, задвижвани с бензин.

„Новите енергийни превозни средства наистина са бъдещето на автомобилната индустрия, но повече от 70 милиона потребители все още трябва да купуват бензинови коли всяка година“, каза Янг Дайонг, изпълнителен вицепрезидент на Changan, при глобалното пускане на своята система Blue Whale Super Hybrid на 30 март 2026 г. Като глобална компания, Changan има за цел да предостави разнообразни решения за мобилност в различни случаи на употреба по целия свят.

От гледна точка на продажбите, бензиновите автомобили все още представляват повече от половината от общия обем на Changan. Дълбоката технологична основа и мащабът на компанията в сегмента с вътрешно горене правят непрекъснатите иновации в тази област от съществено значение. Според последния си отчет за продажбите, Changan е продал 286 623 автомобила през януари-февруари 2026 г., включително 78 816 нови енергийни превозни средства – което представлява 27,5% от общите продажби.

Според Changan традиционните производители на автомобили трябва както да прегърнат бързата лента на електрификацията, така и да преследват нисковъглеродни подобрения за бензиновите превозни средства. Неговият отговор е системата Blue Whale Super Hybrid, позиционирана като „китайско решение“ за глобална хибридна мобилност.

Анализът на индустрията подчертава основните ограничения на традиционните превозни средства с вътрешно горене: ниска топлинна ефективност (само 35%–40%), значителна загуба на енергия като топлина, по-висок разход на гориво в задръстванията в града (30%–50% повече от шофиране по магистрала) и неефективност като шум при работа на празен ход и загуба на енергия при кратки пътувания до работното място. Plug-in хибридната технология, чрез координирано използване на гориво и електричество, се справя с тези предизвикателства, като позволява оптимизиране на пълен сценарий – появявайки се като разрушително надграждане на конвенционалните бензинови автомобили.

Наскоро лансираният Blue Whale Super Hybrid акцентира върху „електрифицирането на бензиновите превозни средства“, като се отклонява от хибридните системи, ориентирани към горивото, към архитектура с двойна енергия. Според Changan тестовете в реалния свят показват нисък разход на гориво от 2,98 л/100 км за седани и 3,98 л/100 км за SUV, което ефективно тласка седаните към „2L ерата“, а SUV в „3L ерата“.

Източник: Yicai

Source link

Like this:

Like Loading…

Нашия източник е Българо-Китайска Търговско-промишлена палaта

By admin