Броят на електрическите леки автомобили в ЕС достигна 4,4 милиона през 2023 г., което представлява 1,73% от всички леки автомобили. В сравнение с 2022 г. общият брой на електрическите автомобили се е увеличил с 1,4 милиона.
В 121 (56,28%) от 215 региона на ниво 2 от номенклатурата на териториалните единици за статистика (NUTS 2) с налични данни делът на електрическите автомобили в общия брой пътнически автомобили е под средното за ЕС. За повечето държави от ЕС този дял е относително хомогенен в различните региони, което предполага, че фактори като национални субсидии и стимули или други национални фактори вероятно са изиграли важна роля при приемането на тези превозни средства.
Общо 17 региона съобщават, че електрическите автомобили съставляват поне 4,00% от всички пътнически автомобили (най-тъмният нюанс на синьото на картата):
- с всичките си 5 региона, Дания водеше разпределението заедно с Швеция (5 от 8 региона), включително столичните региони Hovedstaden и Стокхолм
- 3 региона в Холандия, сред които столичният регион Северна Холандия
- 2 региона в Белгия, включително столичния регион на Région de Bruxelles-Capitale / Brussels Hoofdstedelijk Gewest
- региона на финландската столица Хелзинки-Уусимаа
- и Люксембург
Изходен набор от данни: tran_r_elvehst и tran_r_vehst
В горния край на разпределението централния холандски регион Флеволанд регистрира най-висок дял на електрически автомобили през 2023 г., 17,07%. Тази необичайно висока цифра може да отразява присъствието на компании за лизинг на превозни средства, базирани в региона, които регистрират големи автопаркове от електрически превозни средства и по този начин увеличават броя на електрическите автомобили спрямо размера на автомобилната популация в региона. Регионът на шведската столица Стокхолм (10,74%) е единственият друг регион в ЕС, който регистрира двуцифрен дял. Следва го Hovedstaden в Дания (8,64%) и Prov. Vlaams-Brabant в Белгия (7,60%).
В долния край на разпределението 46 региона съобщават, че електрическите автомобили представляват по-малко от 0,25% (най-светлия нюанс на жълто на картата) от всички пътнически автомобили през 2023 г. Тази група е съсредоточена до голяма степен в Чехия (5 от 8 региона), Гърция (11 от 13), Полша (14 от 17) и Словакия (3 от 4). Имаше и клъстер в Южна Италия (6 региона). Останалата част от групата се състои от 4 региона от Испания, 2 региона от Румъния, както и един регион от Хърватия.
Използването на електрически пътнически автомобили отразява нивата на доходите, ценовите разлики между електрическите и другите превозни средства, субсидиите и стимулите, инфраструктурните инвестиции, технологията на батериите, цените на горивата, градските политики, наличието и цената на обществения транспорт и екологичното съзнание.
Искате ли да научите повече за транспортната статистика на регионално ниво?
Можете да прочетете повече за транспортната статистика в регионалния годишник на Евростат – издание за 2025 г., който също е наличен като набор от статии с обяснения за статистиката, както и в раздела за транспорта на интерактивната публикация Regions in Europe и Статистическия атлас.
като това:
като Зареждане…
Нашия източник е Българо-Китайска Търговско-промишлена палaта